L'urbanisation croissante et l'essor du commerce en ligne imposent de repenser la logistique du dernier kilomètre autour de trois aspects principaux. Humain d’abord, face à la pénibilité des tâches, le besoin croissant d’ergonomie et de sécurité pour les chauffeurs-livreurs. Environnemental ensuite, pour en finir avec le filmage des palettes et les émissions de CO2 des véhicules. Enfin, technologique, face à une traçabilité insuffisante des marchandises qui permettrait d’optimiser les chargements et les trajets.